Es la más extensa. Sale de Constitución y va hacia el sur del conurbano. Pasa por zonas como Avellaneda, Quilmes, Lomas, y llega hasta La Plata, Ezeiza o Cañuelas, según el ramal.
Conecta Once con el oeste del conurbano, hasta Moreno. Es muy usada por gente que vive en barrios como Haedo, Morón y Castelar. También hay ramales más rurales hasta Lobos y Mercedes.
Va desde Retiro al norte del AMBA. Tiene tres ramales que llegan a Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre. Es muy usada en la zona norte como Belgrano, San Isidro o San Fernando.
Une Retiro con Pilar, pasando por barrios y localidades como Palermo, Villa del Parque, Caseros y San Miguel. Es clave para el noroeste del conurbano.
Llega al suroeste del conurbano desde la zona de Pompeya. Sus principales destinos son González Catán y Marinos del Crucero General Belgrano. Atiende zonas con menos acceso a otros trenes.
Desde Retiro hasta Villa Rosa (Pilar). Recorre el norte del conurbano, pasando por Munro, Boulogne, etc. Es una línea más corta y operada por una empresa privada.
Va desde Chacarita (Federico Lacroze) hasta General Lemos (San Miguel). Es una línea más chica y también privada. Muy usada en la zona noroeste.
Turístico y corto. Va por la costa del Río de la Plata desde Vicente López hasta Tigre. Conecta con el ramal Tigre del Mitre. Ideal para paseos.
El subte conecta distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires. Tiene varias líneas (A, B, C, D, E y H) que unen el centro con barrios del norte, sur, este y oeste, pasando por zonas clave como Once, Constitución, Retiro, Palermo, Flores y Belgrano. Es el medio más rápido dentro de la ciudad.